Нем. Тяжёлый ночной истребитель "Ju-88G6"

Junkers Ju88 был немецким двухмоторным многоцелевым самолетом времен Второй мировой войны. Выпускался на Авиационно-моторном завод Junkers (JFM), который разработал самолет в середине 30-х годов как так называемый быстрый бомбардировщик, который был бы слишком быстрым, чтобы его перехватить истребители его эпохи. Он страдал от технических проблем во время своего развития и в начале эксплуатации, но стал одним из самых универсальных боевых самолетов войны. Как и многие другие бомбардировщики Люфтваффе, он служил бомбардировщиком, пикирующим бомбардировщиком, ночным истребителем, торпедоносцем, разведывательным самолетом, тяжелым истребителем и в конце войны, как летающая бомба. Несмотря на затяжное развитие, он стал одним из наиболее важных самолетов немцев. Линия сборки постоянно работала с 1936 по 1945 год, и было построено более 15 000 Ju 88 в десятках вариантов, больше, чем любого другого немецкого самолета того периода. На протяжении всего производства базовая конструкция самолета оставалась неизменной. Этот тяжелый истребитель, созданный на базе Ju-88, обладал не только боевой мощью своего прототипа, но и прогрессивным для 1943 года, радиоэлектронным оборудованием для поиска целей. Мощное вооружение, состоящее из пушек МG 151 /20 и пулемета МG 131, оставляло самолету врага не много шансов скрыться. К примеру, в ночь с 16 на 17 марта 1945 года Эрих Юнг в небе Нюрнберга на своем Ju-88 G6 уничтожил 8 британских бомбардировщиков за 20 минут боя. Набор состоит из 65 деталей и включает в себя комплект пилотов.